日前，四川省广元铁路综合物流基地发出首趟中老铁路“广元—琅勃拉邦”国际班列，搭载着农资、化肥等产品的列车，跨越2300多公里，历时5天抵达老挝琅勃拉邦站。

中老铁路通车以来，四川省以陆海新通道发展有限公司作为省级南向班列平台，不断推动与省内各市州合作，实现中老铁路货运班列在全省遍地开花。2022年12月，中老班列（攀枝花）从攀枝花火车站首发，满载着四川工业制成品开往老挝万象。这是新成昆铁路开通后的第一列以整列形式组织的川货出川国际货运班列，标志着从东南亚经攀枝花至成都，到我国西部及欧洲距离最短、效率最高、运行最稳定的国际铁路通道打通。

目前，四川省已累计开行中老铁路国际货运班列300余列，形成了成都—西昌—攀枝花—昆明—磨憨（磨丁）—万象的主要线路，相较以往陆海联运方式全程节约15天以上。

今年以来，四川谋划一系列举措，更好发挥中老铁路通道作用。2月，四川在老挝打造的首个中老国际铁路物贸集散根据地正式建立；7月，“澜湄蓉欧快线”从成都国际铁路港开出……

四川省陆海新通道发展有限公司相关负责人表示，将充分发挥省级平台作用，立足中老、面向东盟、链动欧亚，持续深化产业链供应链国际合作，形成更大的贸易增量和开放合作空间。